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電泳液發泡問題的緣由剖析及處理方法
來源：東莞市鑫澤表面處理公司發表時間：2019-11-20
電泳消費過程中經常會呈現一些零件外表的質量問題，剖析產生毛病的緣由并及時掃除毛病是保證正常消費，進步產質量量的重要環節。接下來為大家分享一下，在電泳的消費過程中，呈現的電泳液發泡問題的緣由剖析及處理方法。
1、電泳線工藝流程
預清算，上線，脫脂，一次水洗，二次水洗，磷化，三次水洗，循環去離子水洗，電泳涂漆，槽上沖洗，一次超濾水洗，二次超濾水洗，潔凈超濾水洗，烘干，下線
2、毛病現象
電泳槽漆液外表產生氣泡，電泳后的工作漆膜不平均，外觀不好，部分桔皮。
3、產生氣泡的緣由剖析
槽液中有氣泡產生，闡明外界的空氣經過某種渠道進入了漆液內部，剖析緣由如下：
1)被涂工件進入槽液時，局部空氣沒有掃除
2)電壓太高，電解反響快，使氣泡過多
3)在漆液的循環攪拌系統中有氣源介入
針對以上幾點可能產生氣泡的緣由剖析，由于被涂工件是車輪輪毅，自身構造并不復雜，由工件自身帶入空氣的可能性較小；漆槽所選電壓為180V-230V，當電壓值取下限時，氣泡現象仍有存在。因而，可能性較大的是在循環系統中混入了空氣。
1、電泳線工藝流程
預清算，上線，脫脂，一次水洗，二次水洗，磷化，三次水洗，循環去離子水洗，電泳涂漆，槽上沖洗，一次超濾水洗，二次超濾水洗，潔凈超濾水洗，烘干，下線
2、毛病現象
電泳槽漆液外表產生氣泡，電泳后的工作漆膜不平均，外觀不好，部分桔皮。
3、產生氣泡的緣由剖析
槽液中有氣泡產生，闡明外界的空氣經過某種渠道進入了漆液內部，剖析緣由如下：
1)被涂工件進入槽液時，局部空氣沒有掃除
2)電壓太高，電解反響快，使氣泡過多
3)在漆液的循環攪拌系統中有氣源介入
針對以上幾點可能產生氣泡的緣由剖析，由于被涂工件是車輪輪毅，自身構造并不復雜，由工件自身帶入空氣的可能性較小；漆槽所選電壓為180V-230V，當電壓值取下限時，氣泡現象仍有存在。因而，可能性較大的是在循環系統中混入了空氣。
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